20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Izmir整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3275 | 5500 | 5450 | 41 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Izmir整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3275 | 5500 | 5450 | 48 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Izmir整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3275 | 5500 | 5450 | 41 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Izmir整箱海运费ONE |
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| IZMIR | 2319 | 4108 | 4108 | 60 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Izmir整箱海运费EMC |
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| PIRAEUS | 3049 | 3948 | 3948 | 30 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Izmir整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3775 | 5100 | 5050 | 41 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Izmir整箱海运费EMC |
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| PIRAEUS | 3049 | 3948 | 3948 | 63 | 6/2 | EMC | |||||
Shanghai到Izmir整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3775 | 5100 | 5050 | 48 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Izmir整箱海运费ZIM |
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| IZMIR | 2290 | 88918 | 3540 | 31 | 4/7 | ZIM | |||||
12月2日，上海港（Shanghai）年集装箱吞吐量突破4000万TEU。这是自2017年在全球首度突破4000万TEU后，上海港年集装箱吞吐量连续第四次站上4000万TEU台阶。在今年这个特殊年份里，“第四次”的背后包含着全体上海港人的心血和付出。
据伦敦Freight Eurasia报道，马士基集装箱码头公司在土耳其拥有的130万TEU吞吐量的伊兹密尔码头迎来了马士基（MSK）自己船舶的首次挂靠，该港口是爱琴海区域内最大的集装箱港口，挂靠船舶是来自马士基（MSK）的3000箱的’BULAN’。
据路透社报道，欧洲联盟委员会正在考虑接受提交的 15 个集装箱班轮公司愿意改变其定价的政策，努力避免涉嫌违反垄断规则和罚款。作为和解，在2月份船公司答应发布具有约束力的实际海运价格在一个月内生效。
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