20GP
40GP
40HQ
YML
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 103.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 400.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 90.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Iskenderun整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3700 | 4800 | 4750 | 37 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Iskenderun整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3700 | 4800 | 4750 | 41 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Iskenderun整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3700 | 4800 | 4750 | 48 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Iskenderun整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4200 | 5800 | 5750 | 41 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Iskenderun整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4200 | 5800 | 5750 | 41 | 3/6 | COSCO | |||||
去年开港的上海洋山四期自动化码头 在今天的规模基础上进行改革，投入势必很大，但换个角度看，正因为规模效应，改革恰能带来巨大回报。
据悉，虽然在2016年大亏149.12亿元台币，但阳明海运2017年确定转亏为盈。因看好后市发展，阳明海运正式宣布计划投入约15-20艘新船，包括10艘自建的2800 TEU集装箱船，以及5-10艘透过承租11000 TEU集装箱船，预计在上半年前就会确定。
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