20GP
40GP
40HQ
OOCL
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费YML |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 375 | 750 | 750 | 6 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费CNC |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 355 | 610 | 610 | 6 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费CNC |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 355 | 610 | 610 | 6 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 375 | 750 | 750 | 7 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 375 | 750 | 750 | 5 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费CNC |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 355 | 610 | 610 | 6 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费YML |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 375 | 750 | 750 | 6 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费SITC |
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| HOCHIMINH | 220 | 440 | 440 | 7 | 3/6 | SITC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费CK |
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| HOCHIMINH | 350 | 700 | 700 | 5 | 2/5 | CK | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| HOCHIMINH | 305 | 600 | 600 | 6 | 4/7 | OOCL | |||||
央视新闻客户端3月14日消息，2020年以来，我国外贸企业订单大幅上涨，同时国际海运市场出现供需失衡、价格波动等情况，集装箱一度“一箱难求”。在上海，航运企业和港口多措并举，让滞留海外的空箱加速回流。经过调整，目前上海港（Shanghai）的空箱堆存量为26万标准箱，将有效缓解出货高峰时的缺箱压力。
据悉，越南最大的码头，胡志明港凯莱（Cat Lai）码头近期港塞严重，并且塞港情况目前还在不断加剧，货物延误情况非常严重！
为了响应国际海事组织（IMO）将在2020年生效的硫排放限制规定，7月23日，中国台湾国际造船有限公司与中国台湾德翔海运（TSL）签署了6艘1800TEU级集装箱船脱硫装置加装工程合同。台船董事长郑文隆与德翔海运董事长陈德胜出席签约仪式。
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