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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 335 | 330 | 330 | 14 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Cebu整箱海运费MSK |
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| 215 | 260 | 260 | 8 | 5/7 | MSK | ||||||
Ningbo到Cebu整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 12 | 1/3 | WHL | |||||
Zhongshan到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 285 | 400 | 400 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 285 | 400 | 400 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Cebu整箱海运费WHL |
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| 180 | 360 | 360 | 3 | 2/3 | WHL | ||||||
上海正按中央部署筹划建立自由贸易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等国际公认较为成功的自由贸易港有什么政策措施是可以借鉴的呢?澎湃新闻采访的国内权威专家一致认为，成熟的自由贸易港的核心是“一线放开”，上海港可以在这点上进行制度突破。
日前，万海航运（WHL）“宇春”轮在福州江阴港（Jianyin）顺利靠泊，这是福州江阴港区继开通印巴、马尼拉（Manila）、越南等航线后新增的又1条海丝国际新航线。
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