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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 560 | 520 | 520 | 14 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Cebu整箱海运费MSK |
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| 460 | 470 | 470 | 8 | 5/7 | MSK | ||||||
HAINAN到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 660 | 670 | 770 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 510 | 570 | 570 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 510 | 570 | 620 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1080 | 570 | 570 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 510 | 570 | 570 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 560 | 670 | 670 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 560 | 670 | 670 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 510 | 570 | 570 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
中国政府正在采取更具体的措施来缓解世界上集装箱周转量最大的港口上海港的拥堵情况，这是在 COVID-19 爆发造成的中断中确保物流顺畅并尽量减少对经济活动的影响的举措的一部分.市场人士表示，鉴于拥堵发生在道路而非港口，很难看到快速缓解，一些承运人正在将货物转移到邻近港口以缩短等待时间。
受益于集运运价持续高涨，万海航运（WHL）今年1月营收再创新高。同时，万海航运也不断购入二手集装箱船，加速扩张运力。
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