20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 箱单费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
公司简介 正利航业股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中国台湾著名的亚洲区域内运营商之一。2007年，CNC被CMA CGM收购，今天成为CMA集团的全面整合子公司。 CNC在亚洲的专业知识，与CMA CGM集团的全球资源组合的有效手段服务于客户。下的一个网上订票系统INTTRA以及一个货物追踪 工具，都可以通过该网站...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到BANGKOK整箱海运费ONE |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 315 | 630 | 630 | 13 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费YML |
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| BANGKOK | 525 | 1050 | 1050 | 11 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 465 | 820 | 820 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 595 | 1110 | 1110 | 12 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 465 | 820 | 820 | 12 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
| LAEM CHABANG | 470 | 940 | 940 | 10 | 2/5 | SITC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费COSCO |
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| BANGKOK | 1000 | 2000 | 2000 | 9 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费SITC |
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| BANGKOK | 370 | 740 | 740 | 9 | 7/3 | SITC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费JINJIANG |
|||||||||||
| BANGKOK | 515 | 1030 | 1030 | 11 | 6/2 | JINJIANG | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海运费KMTC |
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| BANGKOK | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 6/2 | KMTC | |||||
2017年3月,全国港口集装箱吞吐量1933.2万TEU,同比上升9.8%;全国港口货物吞吐量为10.5亿吨,同比上涨9.2%。
5月19日，据业内企业消息：曼谷（BANGKOK ）PAT码头告急，许多货物都无法卸货，建议选择其他港口替代，改定 BANGKOK TPT或者选择 LAEM CHABANG。
据Alphaliner报导称，四年前被达飞（CMACGM）收购的美国总统轮船（APL）不久将在印度次大陆、中东和拉美的航线中退出，在接下来的六周内，起源于1848年的航运品牌将仅服务于跨太平洋的航线。
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