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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Jiangmen到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1005 | 1365 | 1365 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1405 | 1640 | 1640 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Guangzhou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1005 | 1415 | 1415 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1055 | 1465 | 1440 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1005 | 1365 | 1365 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
HAINAN到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1230 | 1640 | 1690 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 955 | 1390 | 1390 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1055 | 1415 | 1415 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
GUANGXI到BANGKOK整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1105 | 1765 | 1765 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
据悉,2015年前11个月,上海港累计完成集装箱吞吐量3346.8万标准箱,比去年同期增长3.3%;累计完成货物吞吐量4.69亿吨,同比下降5.3%。预计上海港全年集装箱吞吐量超过3650万标准箱,有望连续6年位居世界第一。
3月31日,随着江苏省港口集团下属太仓港集装箱海运有限公司1900TEU“太仓海运远吉”轮 靠泊连云港港,江苏新开辟的连云港直达东南亚 泰国越南航线正式投入运营。
据悉,中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单,撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示,撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。