20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 250.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 标签费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Tuticorin整箱海运费WHL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 1880 | 88988 | 2100 | 30 | 4/7 | WHL | |||||
Shanghai到Tuticorin整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| COLOMBO | 2911 | 4292 | 4292 | 20 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Tuticorin整箱海运费HMM |
|||||||||||
| MUNDRA | 2990 | 4260 | 4260 | 34 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Tuticorin整箱海运费YML |
|||||||||||
| COLOMBO | 1730 | 2000 | 2000 | 25 | 5/1 | YML | |||||
据悉，日本商船三井（MOL）所拥有并运营的破冰型液化天然（LNG）油轮，日前开始从俄罗斯经由北极航线东北航道前往中国。日本共同社7月1日报道称，这是该公司油轮首次向东航行。经确认，过去沿东北航道向亚洲方面运送LNG的船只共有3艘。
印度码头工会对政府新公布的改革公共港口制度不满，扬言本2017年4月19日起发动无限期罢工行动，近日将会向各港口当局发送十五天的罢工通知。
航运界网获悉，ONE（NYK，MOL，K LINE）发布了2020年第二季度业绩报告。报告显示，2020财年ONE第二季度的利润为5.15亿美元，比去年同期的1.21亿美元增长了3.94亿美元。第二季度利润大幅增长，增幅高达326％。
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