20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 250.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 标签费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Sonipat整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| MUNDRA | 2015 | 2300 | 2300 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Sonipat整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| PIPAVAV | 2763 | 3893 | 3511 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Sonipat整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| MUNDRA | 3138 | 4046 | 4046 | 28 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Sonipat整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| MUNDRA | 2842 | 3977 | 3647 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Sonipat整箱海运费OOCL |
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| PIPAVAV | 2015 | 2300 | 2300 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
从苏州交通运输部门获悉，2015年，苏州港完成货物吞吐量5.4亿吨，同比增长13.4%，货物吞吐量居世界第五，增速居十大港口之首
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议，将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业，名为海洋网联船务(Ocean Network Express，简称ONE)。ONE控股情况如下：川崎汽船占比31%，商船三井占比31%，日本邮船占比38%。
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