20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
电放费 | RMB | 450.0 | |||||
低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
箱单费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
公司简介 正利航业股份有限公司(CNC)成立于1971年,是中国台湾著名的亚洲区域内运营商之一。2007年,CNC被CMA CGM收购,今天成为CMA集团的全面整合子公司。 CNC在亚洲的专业知识,与CMA CGM集团的全球资源组合的有效手段服务于客户。下的一个网上订票系统INTTRA以及一个货物追踪 工具,都可以通过该网站...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
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MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费COSCO |
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MANILA | 500 | 400 | 400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费EMC |
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KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 12 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费OOCL |
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HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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MANILA | 535 | 1010 | 1010 | 8 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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MANILA | 535 | 1010 | 1010 | 8 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费COSCO |
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MANILA | 500 | 400 | 400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ASLE |
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MANILA | 360 | 700 | 700 | 6 | 5/1 | ASLE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费SINOTRANS |
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MANILA | 345 | 690 | 690 | 5 | 3/6 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费OOCL |
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HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL |
本周,中国出口集装箱运输市场总体货量扭转下滑走势出现回升,同时在航商大力度的运力停航措施帮助下,市场基本面有所改善。随着新低硫油相关附加费的全面征收,多数航线订舱运价保持上涨之势,综合指数继续上升。12月6日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为850.27点,较上期上涨3.7%。
2016年全球集装箱量增长了1.8%,高于2015年的1.4%。在2016年前六个月不温不火,港口吞吐量最终在下半年出现反弹,2016年4季度的销量增长飙升至4.0%,而第一季度为负增长-0.6%。
为克服今年一季度新冠疫情对全球贸易以及生产的诸多不利影响,全力推进建设世界一流强港的步伐,招商港口深圳西部港区始终坚持疫情防控和复工复产两手抓,紧握东盟成为我国第一大贸易伙伴的机遇,充分发挥码头自身区位优势,积极拓展亚洲市场。得益于长期深耕挖潜、近期航线叠加的双重利好助攻,截止2020年4月,招商港口深圳西部港区已逆势新增亚洲航线 11 条。