20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 标签费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 船代服务费 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Manila整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 174 | 348 | 348 | 14 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 174 | 348 | 348 | 14 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
|||||||||||
| MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ASLE |
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| MANILA | 360 | 700 | 700 | 8 | 3/6 | ASLE | |||||
美森轮船（Matson）2017年上半年业绩显示，公司实现净利润3100万美元，其中第二季度实现净利润2400万美元，同比上涨33.33%。虽然在全球船队总运力中仅占千分之二的比重，但美森一直以优异的市场表现、良好的口碑和独到的经营理念，备受业界瞩目。
福建石狮至马尼拉（Manila）国际航线（CPX5）于10月19日在石狮石湖港（Shihu）开通首航。这是福建拓展“丝路海运”的又一新进展，不仅加密了当地口岸的菲律宾航线，也为石狮及泉州口岸外贸企业提供更为便捷的服务和更好的营商环境。
据悉，10月30日，一艘集装箱船“One Aquila” 号在日本和美国海岸之间的北太平洋航行途中遭遇了恶劣天气进而发生了集装箱落水的事故。据悉在此次事故中这艘船舶上至少损失了100个集装箱。
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