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备注
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
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MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费COSCO |
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MANILA | 500 | 400 | 400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费OOCL |
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HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费EMC |
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KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 12 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费COSCO |
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MANILA | 500 | 400 | 400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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MANILA | 535 | 1010 | 1010 | 8 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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MANILA | 535 | 1010 | 1010 | 8 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ASLE |
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MANILA | 360 | 700 | 700 | 6 | 5/1 | ASLE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费OOCL |
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HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费SINOTRANS |
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MANILA | 345 | 690 | 690 | 5 | 3/6 | SINOTRANS |
马士基集团(MSK)下属公司:马士基集装箱码头(APM Terminals)同上海振华港机(集团)公司(ZPMC)签署一份合同,合同增加10台岸边集装箱(STS)起重机上,包括提高整体高度和起重机臂的延伸,以此来适应 20,000TEU 超大型集装箱船的需求。
11月22日,中外运发布马尼拉航线收费调整通知:从上海港到马尼拉港货物在当地港口将取消CIS(集装箱不平衡费)、ECR(紧急成本恢复附加费)将做相应调整。
据悉,中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单,撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示,撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。