20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
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| MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费COSCO |
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| MANILA | 500 | 400 | 400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 12 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费COSCO |
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| MANILA | 500 | 400 | 400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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| MANILA | 535 | 1010 | 1010 | 8 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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| MANILA | 535 | 1010 | 1010 | 8 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ASLE |
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| MANILA | 360 | 700 | 700 | 6 | 5/1 | ASLE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费SINOTRANS |
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| MANILA | 345 | 690 | 690 | 5 | 3/6 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
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| MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
“十二五”期间，上海国际航运中心建设取得了积极成果： 2015年上海港年货物吞吐量达7.17亿吨，其中集装箱吞吐量3653.7万标准箱，连续六年保持世界第一。
据了解，热带风暴洛坦正在靠近菲律宾，并预计将于2016年12月26日抵达马尼拉。届时可能影响到马尼拉港的货运运营。港口的船舶可能会无法停泊、换班或开航。
集运市场形势一片大好，业绩更创下新高，德翔海运（TSL）趁机加速扩张船队，有望提前达成自有船占比五成的目标。
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