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Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Manila整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 174 | 348 | 348 | 14 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 174 | 348 | 348 | 14 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
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| MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ASLE |
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| MANILA | 360 | 700 | 700 | 8 | 3/6 | ASLE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费SITC |
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| MANILA | 200 | 400 | 400 | 5 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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| MANILA | 510 | 960 | 960 | 6 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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| MANILA | 510 | 960 | 960 | 8 | 6/2 | CNC | |||||
中国交通运输部联合国家发展改革委1月制定下发的《港口收费计费办法》，自2016年3月1日起实施，有效期为五年，与此同时正式废止已实施10年以上的《港口收费规则》，此举标志着我国港口费收改革取得重大突破。
2016年全球集装箱量增长了1.8％，高于2015年的1.4％。在2016年前六个月不温不火，港口吞吐量最终在下半年出现反弹，2016年4季度的销量增长飙升至4.0％，而第一季度为负增长-0.6％。
在获得53亿美元国家资助的基础上，韩国相关机构可能在2018年年底前，还会购买现代商船（HMM）8000亿韩元（约合7.09亿美元）的债券。
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