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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
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MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费COSCO |
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MANILA | 500 | 400 | 400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费OOCL |
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HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费EMC |
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KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 12 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费COSCO |
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MANILA | 500 | 400 | 400 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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MANILA | 535 | 1010 | 1010 | 8 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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MANILA | 535 | 1010 | 1010 | 8 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ASLE |
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MANILA | 360 | 700 | 700 | 6 | 5/1 | ASLE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费MCC |
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MANILA | 640 | 710 | 710 | 4 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ASLE |
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MANILA | 360 | 700 | 700 | 8 | 3/6 | ASLE |
在原材料镍价格大幅下跌之后,中国不锈钢期货周二连续第二个交易日下跌,而由于 COVID-19 局势导致下游消费不佳也打击了市场情绪。
菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示,由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨,都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。
就有关消息称公司遭受美国制裁一事,万海航运(WHL)发表官方声明:末有遭美国的制裁。