20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
适载证书 | RMB | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高丽海运株式会社(KMTC)是1954年成立的韩国的物流公司,总部设在首尔。 主要业务领域是集装箱运输,船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一,全球最大的集装箱航运公司排行第22。 KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到MUNDRA整箱海运费ZIM |
|||||||||||
MUNDRA | 1900 | 2050 | 2050 | 22 | 3/6 | ZIM | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费OOCL |
|||||||||||
MUNDRA | 2015 | 2300 | 2300 | 14 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
|||||||||||
MUNDRA | 2000 | 2450 | 2450 | 18 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费QNL |
|||||||||||
MUNDRA | 1425 | 1850 | 1850 | 20 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费QNL |
|||||||||||
MUNDRA | 1425 | 1850 | 1850 | 20 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费HMM |
|||||||||||
MUNDRA | 1990 | 2260 | 2260 | 20 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费IAL |
|||||||||||
MUNDRA | 1730 | 88938 | 1950 | 23 | 7/3 | IAL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费IAL |
|||||||||||
MUNDRA | 1730 | 88938 | 1950 | 21 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费HDSLINES |
|||||||||||
MUNDRA | 1700 | 1950 | 1950 | 23 | 6/2 | HDSLINES | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费PIL |
|||||||||||
MUNDRA | 1800 | 1900 | 1900 | 18 | 6/2 | PIL |
1月6日中午,阳明海运(YML)“泰明”轮在上海洋山港发生甲板集装箱起火,随即被拖往外锚地处理。有消息称,该集装箱是阳明海运(YML)联营伙伴川崎汽船(KLINE)的货,柜内装有木炭但遭瞒报。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports (阿达尼集团的一部分)在阿达尼港口经济特区(Adani Ports and Special Economic Zone,APSEZ)与法国达飞轮船(CMA CGM)今天签署了一项合资协议,未来15年在蒙德拉港(Mundra)经营一个新的集装箱码头(CT4),可以选择将其延续两次,持续10年。
日本船东日鲜海运(Nissen Kaiun)近日确认在舟山常石造船下单订造4艘1900TEU支线集装箱船,新船将在2020年交付。