20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
设备操作管理费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰国宏海箱运有限公司(RCL)开始作为一个公共驳船快线运营商,在曼谷和新加坡之间的1979年工作的首架支线集装箱船。 在1988年,RCL被列在泰国证券交易所上市,并从此取得了令人满意的业绩和财务回报股东。 目前,RCL拥有并经营40艘集装箱船,覆盖超过60个目的地在亚洲,澳洲和中东。 RCL将越来越多地通过提供...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到MUNDRA整箱海运费HDSLINES |
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MUNDRA | 1700 | 1950 | 1950 | 23 | 6/2 | HDSLINES | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费PIL |
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MUNDRA | 1800 | 1900 | 1900 | 18 | 6/2 | PIL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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MUNDRA | 1900 | 2250 | 2250 | 18 | 6/2 | KMTC |
运费飙涨、一箱难求、船期延误、港口拥堵已成为2021年的海运常态。受新冠疫情影响,盐田码头西区停摆已经超过15天,仍然还没有恢复,而东区码头作业效率仅恢复30%左右,这导致盐田港(Yantian)业务处理量大跌六七成,大量国际班轮不得不长时间等待或者直接跳港,引发了蝴蝶效应。盐田港生产效率下降带来的冲击波犹如一记“重拳”,让脆弱的全球航运物流网络雪上加霜。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports (阿达尼集团的一部分)在阿达尼港口经济特区(Adani Ports and Special Economic Zone,APSEZ)与法国达飞轮船(CMA CGM)今天签署了一项合资协议,未来15年在蒙德拉港(Mundra)经营一个新的集装箱码头(CT4),可以选择将其延续两次,持续10年。
12月18日,“广州港(Guangzhou)驻越南办事处”在越南胡志明市揭牌成立,来自中国驻胡志明总领馆、胡志明中国商会等派驻机构,中联航运、中远海运(COSCO SHIPPING)、万海航运、新海丰(SITC)、长荣海运、德翔海运(TSL)、马士基(MSK)、阳明海运、宏海箱运(RCL)等班轮公司,以及理文、广硕等进出口企业的近120名嘉宾代表出席了揭牌仪式。广州港集团董事长李益波为越南办事处揭牌并发表致辞,广州港股份副总经理魏彤军出席仪式。