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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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MUNDRA | 2000 | 2450 | 2450 | 18 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费PIL |
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MUNDRA | 1800 | 1900 | 1900 | 18 | 6/2 | PIL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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MUNDRA | 1900 | 2250 | 2250 | 18 | 6/2 | KMTC |
4月25日,广州港集团有限公司与上海国际港务(集团)股份有限公司、唐山港集团股份有限公司在港口中心签署三港双循环航线合作协议。上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁王海建,唐山港集团股份有限公司副总经理李建振,广州港集团有限公司副总经理宋小明等领导出席和见证签约。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports (阿达尼集团的一部分)在阿达尼港口经济特区(Adani Ports and Special Economic Zone,APSEZ)与法国达飞轮船(CMA CGM)今天签署了一项合资协议,未来15年在蒙德拉港(Mundra)经营一个新的集装箱码头(CT4),可以选择将其延续两次,持续10年。
据悉,万海航运(WHL)将于今年7月开始新增中国台湾-越南\/泰国航线(TVT),从而强化中国台湾地区至东南亚区间市场服务网络,并为客户提供更迅速而优质的运输服务。