20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 设备操作管理费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 战争附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到DAMMAM整箱海运费MSC |
|||||||||||
| DAMMAM | 1270 | 1630 | 1630 | 19 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费QNL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1375 | 1850 | 1850 | 25 | 4/7 | QNL | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费EMC |
|||||||||||
| DAMMAM | 1680 | 2000 | 2000 | 22 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费EMC |
|||||||||||
| DAMMAM | 1680 | 2000 | 2000 | 24 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费OOCL |
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| DAMMAM | 1650 | 2500 | 2500 | 23 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| DAMMAM | 1600 | 2450 | 2450 | 23 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费QNL |
|||||||||||
| DAMMAM | 1325 | 1850 | 1850 | 19 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费WHL |
|||||||||||
| DAMMAM | 1580 | 1800 | 1800 | 23 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费ESL |
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| DAMMAM | 1350 | 88888 | 1650 | 24 | 1/4 | ESL | |||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费QNL |
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| DAMMAM | 1325 | 1850 | 1850 | 19 | 1/4 | QNL | |||||
12月25日，上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收936.57点，较上周下跌0.2%。其中煤炭、金属矿石、粮食运价指数均有不同程度下跌，原油、成品油运价指数继续维稳。
据多外贸/货代企业反映，沙特阿拉伯达曼港异常拥堵，众多货柜积压。而造成达曼港拥堵的主要原因是近期沙特遭遇暴雨强风天气。
近期，亚马逊（AMAZONE）重新定义了供应链对终端消费者的含义，其海运代理业务的增加也表明了这家互联网巨头对集装箱运输业产生影响的两种方式，一种是通过2016年推出的无船公共承运人对其内部供应链实施更好的控制；另一种更重要的是，他们可能在构建一个供应链平台来提供独特的服务，甚至面向其市场网络之外的托运人。
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