Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到DADRI整箱海运费OOCL |
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| MUNDRA | 2015 | 2300 | 2300 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费OOCL |
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| NHAVA SHEVA | 1740 | 2050 | 2050 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 2795 | 3908 | 3908 | 28 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 2795 | 3908 | 3908 | 28 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 2695 | 3708 | 3708 | 28 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费OOCL |
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| PIPAVAV | 2671 | 3661 | 3323 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费OOCL |
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| MUNDRA | 2855 | 4127 | 3701 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
依照上海港的规定，凡是“箱重+货重”≥30.5吨视为超重。由于超重柜会在上海港产生额外成本，因此，凡是进出口转运柜在上海港超出以上标准的需要收取超重费。
现代商船（HMM）近日发布消息称，公司2017年二季度录得总收入1.24万亿韩元，同比上涨22.1%。二季度亏损1,281亿韩元（约合1.12亿美元），同比减亏不少。去年同期，该公司亏损2,543亿韩元（约合2.22亿美元）。
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