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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Cebu整箱海运费MCC |
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| HONG KONG | 910 | 1380 | 1380 | 16 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Cebu整箱海运费OOCL |
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| HONG KONG | 1140 | 2270 | 2270 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Cebu整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 650 | 1300 | 1300 | 17 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Cebu整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 650 | 1300 | 1300 | 10 | 5/1 | EMC | |||||
Shanghai到Cebu整箱海运费EMC |
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| HONG KONG | 650 | 1300 | 1300 | 17 | 4/7 | EMC | |||||
Shanghai到Cebu整箱海运费MCC |
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| HONG KONG | 810 | 930 | 930 | 16 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Cebu整箱海运费MCC |
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| HONG KONG | 910 | 1380 | 1380 | 16 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Cebu整箱海运费OOCL |
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| HONG KONG | 1140 | 2270 | 2270 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
据悉，马士基（MSK）一艘运力13100TEU的集装箱船“Maersk Eureka”轮，由于燃油泵损坏，导致无法恢复主机的稳定功能，船员于3月12日停止主发动机，更换燃油泵。
就有关消息称公司遭受美国制裁一事，万海航运（WHL）发表官方声明：末有遭美国的制裁。
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