20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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| 785 | 1570 | 1570 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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| 685 | 1370 | 1370 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费PIL |
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| 650 | 1300 | 1300 | 5 | 4/5 | PIL | ||||||
Xiamen到SINGAPORE整箱海运费YML |
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| 725 | 1450 | 1450 | 8 | 5/1 | YML | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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| 710 | 1420 | 1420 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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| 710 | 1420 | 1420 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
新加坡港周边储罐的原油销售额在2017年3月份上升至11个月高点，近一半的交易量下降至中国，交易商清盘后的库存量预计将在2017年4月份达到。Thomson Reuters Eikon交易数据显示，交易商3月份在新加坡，马来西亚南部和印度尼西亚北部的库存中共出售了2260万桶原油。大约一半的数量来到中国，部分原因是帮助遏制了该国独立炼油厂的需求不断增长。
因看好集运市场未来发展前景，德翔海运（TSL）持续加码订造新船，扩张运力，并积极开辟新航线抢搭高运价的顺风车。在集运市场一片繁荣、业绩强劲增长的推动下，德翔海运重拾一度搁置的港股上市计划，冲刺资本市场。
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