20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Barcelona整箱海运费VOLTA |
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ALIAGA | 3863 | 5923 | 31 | 5/7 | VOLTA | ||||||
NANSHA到Barcelona整箱海运费VOLTA |
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ALIAGA | 3863 | 5923 | 31 | 6/1 | VOLTA |
Intermed Gateways Ports是由热那亚港、马赛港和巴塞罗那港组成的协会,于2018亚洲物流双年展的最后一天即5月18日,在上海新国际博览中心举办了题为“地中海:亚洲、非洲和欧洲在海上丝绸之路上的相遇点”的研讨会。
在2020年限硫令即将到来,在几种常见应对措施中,ONE(MOL,NYK,K LINE)更看好低硫油,而南美轮船(CSAV)或将选择LNG燃料。