20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| RODMAN | 4310 | 5820 | 5820 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 4460 | 6120 | 6120 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Paita整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 4310 | 5820 | 5820 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
NANSHA到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 4440 | 6075 | 6075 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| RODMAN | 4410 | 6020 | 6020 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 4540 | 6275 | 6275 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 4560 | 6320 | 6320 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 4560 | 6320 | 6320 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2860 | 4720 | 4720 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3060 | 5120 | 5120 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
据广西出入境检验检疫局18日通报，2017年，广西钦州港口岸共过驳进口原油859.4万吨，过驳量稳居中国沿海港口首位，连续六年成为全国海上原油过驳第一大港。至此，钦州港已累计过驳原油近5000万吨，成为全球最大的原油过驳口岸。
据外媒报道，商船三井（MOL）已决定不使用液化天然气（LNG）燃料作为其货船动力。而选择使用低硫油和脱硫塔。
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