20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 815 | 1630 | 1630 | 2130 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 815 | 1630 | 1630 | 2130 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 1150 | 2000 | 2000 | 7 | 5/1 | EMC | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| 1150 | 100 | 1800 | 7 | 6/2 | EMC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费YML |
|||||||||||
| SHEKOU | 800 | 1500 | 1500 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| 1150 | 100 | 1800 | 5 | 2/3 | EMC | ||||||
Jiujiang到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费EMC |
|||||||||||
| 1150 | 100 | 1800 | 6 | 6/1 | EMC | ||||||
11月19日，从泰国林查班港（Laem Chabang）装载水果、冻品，SITC 的 “海丰海防” 号 集装箱班轮停泊在广西钦州（Qinzhou）保税港区4#泊位，第200万标箱货柜出舱，标志着该保税港区集装箱吞吐量突破200万标箱。
上周，供应链可视性平台Project44声称世界各地港口的甩柜率正在上升，并将马来西亚的巴生港（Port Klang）评为表现最差的港口，其4月份的甩柜率为64％。
马士基航运公司已签订合同的第三方船舶管理ER Schiffahrt公司和Bernhard舒尔特来管理其船舶12为未来五年的船是各种类，大小，年龄和发动机类型，并通过将它们在第三方管理，马士基行的目的是通过从行业最佳practice.With学习交付20三-E船只和定期服务，和几个大订单放置在未来几年交付的新船，以创造效率的提高对整个车队，马士基航运公司的船队正在成为大和日益现代化和高效率。
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