20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| 845 | 1320 | 1320 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 845 | 1320 | 1320 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 500 | 1000 | 1000 | 5 | 1/2 | TSL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费CULK |
|||||||||||
| 475 | 950 | 5 | 6/7 | CULK | |||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 425 | 870 | 870 | 4 | 3/6 | YML | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| 425 | 870 | 870 | 5 | 6/7 | YML | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 425 | 870 | 870 | 4 | 3/6 | YML | |||||
Xiamen到Laem Chabang整箱海运费YML |
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| 695 | 1350 | 1350 | 8 | 4/5 | YML | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费RCL |
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| 450 | 900 | 4 | 6/7 | RCL | |||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 4 | 3/4 | WHL | ||||||
2017年，钦州口岸共过驳进口原油859.4万吨，过驳量稳居我国沿海港口首位，钦州港连续六年成为全国海上原油过驳第一大港。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
集装箱船舶准班率屡创历史新低。全球最大集装箱航运公司马士基（MSK）的船舶在准时到达方面存在“大问题”。该公司表示今年将尽最大努力来克服供应链中的问题。
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