20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,简称中远集运)是中国远洋运输集团(中远集团)所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日(工商注册登记日期为:1997年11月11日),是由COSCO集装箱运输总部(成立于1993年7月)与上海远洋运输公司(成立于1964年4月1日)...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Gaosha到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1285 | 2400 | 2400 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1060 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1035 | 2025 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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1125 | 2250 | 2250 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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1135 | 2270 | 2270 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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1000 | 2000 | 10 | 1/2 | RCL |
日前,北部湾港发布《资产置换并发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)》(《置换草案》)公告称,将以北海北港100%股权作价与北部湾港务集团持有的钦州盛港100%股权、北海港兴100%股权作价中的等值部分进行置换;以防城北港100%股权作价与防城港务集团持有的防城胜港100%股权作价中的等值部分进行置换。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能,自2018年4月20日起将升级东南亚航线(Southeast Asia Service--简称SEA航线)为2,800TEU型集装箱船舶,提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
根据Alphaliner最新公布的数据,截止2019年11月2日,全球在运营集装箱船数量共计6144艘,总运力为2349.871万TEU,折合约2.84亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.1%。