20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美线申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
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300 | 550 | 550 | 1 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
|||||||||||
300 | 550 | 550 | 1 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费WHL |
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325 | 550 | 550 | 1451 | 11 | 3/4 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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1275 | 2550 | 2550 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
|||||||||||
1275 | 2550 | 2550 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
据有关的消息:9月14日,宏远船舶有限公司旗下一艘名为HONG YANG,运力1830TEU的集装箱船在钦州港(Qinzhou)入港口处发生搁浅事故。
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
获悉,据华尔街日报最新报道,世界第二大集装箱航运股公司地中海航运(MSC)创始人Gianluigi Aponte将辞去董事长一职,其子Diego Aponte,也是目前该公司的首席执行官将接任为董事长。