20GP
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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 610 | 1125 | 1125 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 560 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 365 | 730 | 730 | 1230 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 405 | 810 | 810 | 5 | 6/1 | IAL | ||||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 540 | 1025 | 1025 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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| 360 | 710 | 710 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 785 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 415 | 930 | 930 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 470 | 930 | 930 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
因在苏伊士运河搁浅造成世纪大堵船，超大型集装箱船长荣海运长赐号（Ever Given）的动态备受关注。此前有消息称，长赐号将于9月中下旬抵达青岛（Qingdao）进行维修。而致电相关修船厂询问时，对方表示外籍轮船维修信息需要保密。
据悉，天津港航管理局与马来西亚巴生港务局签署了《建立友好港关系谅解备忘录》。
据Seaintel最新调查，2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%，各班轮公司准班率都有所下滑，其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位，准班率较上年同期下滑7.1%，而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹，暂列第一，万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%，排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。
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