20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 20.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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WAIHAI到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
近日,“青岛港(Qingdao)自动化集装箱码头标准体系”顺利通过外部专家评审,标志着山东港口在我国率先完成“自动化集装箱码头标准体系”的构建,将更加有力地支撑具有国际领先技术水平的自动化码头发展。
根据中国台湾交通部统计,中国台湾港口货运装卸量今年第一季维持成长,年增率将近百分之八。2017年一至三月中国台湾七个港口货量总计1.82亿吨,比去年同期增加7.82%。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船,每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年,船籍巴拿马。