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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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LELIU到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1090 | 2175 | 2175 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1150 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
日前,青岛港与瓜达尔港务局、中国海外港口控股有限公司签署了《深化战略合作框架协议》。根据协议,各方将积极围绕瓜达尔港的自贸区建设、港口物流、码头运营管理、国际内陆港等方面,探讨推进战略合作,共享在自贸区、港口、物流等方面的合作机会和信息。
日前,国际运输工人联合会(ITF)在一份声明中指出,一名印度尼西亚籍码头工人在雅加达的国际集装箱码头(ICTSI)夜间作业时遇难身亡。
受益于集运运价持续高涨,万海航运(WHL)今年1月营收再创新高。同时,万海航运也不断购入二手集装箱船,加速扩张运力。