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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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980 | 1960 | 1960 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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SINGAPORE | 1145 | 2170 | 2170 | 14 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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1365 | 2830 | 2830 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1150 | 2200 | 2200 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 1000 | 1850 | 1900 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1400 | 2800 | 2800 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
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1000 | 1850 | 1900 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1150 | 2200 | 2200 | 8 | 4/5 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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1365 | 2830 | 2830 | 10 | 1/2 | KMTC |
世界十大港口中,中国各个港口在2015年大部分都实现了增长,其中环渤海地区、青岛港、天津港和大连港的集装箱运输需求虽然增长,但是在稳中逐渐放缓,而长三角地区,上海港和宁波-舟山港集装箱运输需求增长速度相对、较快;珠江三角洲地区,深圳港和广州港始终持低速增长状态,但是香港港却出现了负增长。
据悉,由于近日印尼海关新规的实施,印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况:清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
中国台湾的货运公司万海航运 (WHL) 决定扩大其船队,据该公司的证券交易所备案信息显示,它从日本造船购买八个新的集装箱船。可提供 1,900 标准货柜单位,价值大概在美元 2 亿 1200 万和美元 3 亿 2600 万之间。