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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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710 | 1420 | 1420 | 6 | 5/7 | YML | ||||||
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785 | 1570 | 1570 | 6 | 3/5 | WHL | ||||||
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785 | 1570 | 1570 | 6 | 7/2 | WHL | ||||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海运费YML |
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710 | 1420 | 1420 | 6 | 5/7 | YML | ||||||
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800 | 1300 | 1300 | 5 | 7/2 | EMC |
12月28日,随着山东港口青岛港(Qingdao)前港公司20万吨级矿石码头上的岸桥从“明航”轮上卸下满满一抓斗矿石,标志着山东港口青岛港集团全年货物吞吐量首次跨越6亿吨,其中集装箱吞吐量超过2100万标准箱。
日本船公司ONE将推出一项直接连接日本和中国到越南胡志明市的新航线服务。
当地时间8月4日04:00,一艘名为 CHINA STEEL GROWTH(成長輪)的好望角型Cape干散货船舶在高雄港(Kaohsiung)一码头“脱缰”与另一艘停靠附近集装箱码头的 万海航运(WHL)集装箱船舶WAN HAI 162(万海啟春輪)发生碰撞。