20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHAN到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
GAOMING到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 975 | 975 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费YML |
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HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到Da Nang整箱海运费YML |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
SANSHUI到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhongshan到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
BEIJIAO到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 675 | 1225 | 1225 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Gaosha到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 575 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO |
“Think Port,Choose Qingdao.”这是青岛港集团董事长李奉利在执掌青岛港(Qingdao)第一时间内提出的口号。青岛港作为中国北方集装箱吞吐量第一大港,曾经创造出震惊世界航运界的“振超效率”。
岘港港口位于越南中部,是该国第三大港。近日,越南相关部门正忙于为该港规划新建设施,以缓解其交通拥堵问题。而资金来源则可能来自日本。
长荣海运董事长张正镛于3月20日表示,2018年今年海运最大挑战就是美国总统特朗普掀起的贸易保护可能将导致全球货运量减少。他同时表示,长荣海运将持续引进新船优化船队,从今年至2021年底,将有47艘新船陆续交付。