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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Belawan整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG | 885 | 1775 | 1775 | 13 | 6/7 | WHL | |||||
NANSHA到Belawan整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1120 | 2220 | 2220 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
近日，以星航运（ZIM）的“以星上海”轮完船驶离青岛港（Qingdao）码头。此次作业中，青岛港自动化码头创出桥吊单机作业每小时43.8自然箱的世界纪录。
万海航运（WHL）委托日本造船联合（JMU）建造的3055TEU集装箱船“祥春轮”（WANHAI322）于10月20日首航高雄港（Kaohsiung）。为了响应近期亚洲至南美洲需求增加，“祥春轮”将优先配置在南美西加班船航线，提供客户即时的服务。
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