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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shantou到Valparaiso整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 1960 | 2920 | 2920 | 56 | 4/6 | MSC | |||||
Shanghai到Valparaiso整箱海运费HMM |
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2061 | 2992 | 2992 | 38 | 1/3 | HMM | ||||||
Shanghai到Valparaiso整箱海运费YML |
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2030 | 2610 | 2610 | 40 | 4/6 | YML | ||||||
Ningbo到Valparaiso整箱海运费WHL |
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1908 | 2708 | 2708 | 0 | 2/4 | WHL | ||||||
Shanghai到Valparaiso整箱海运费YML |
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2030 | 2610 | 2610 | 40 | 4/6 | YML |
此前有机构预测,已持续数月的集装箱严重短缺情况,可能即将结束,中国春节将成为转折点。最新情况是,尽管集装箱供应量正在提升,但考虑到各地春节返乡隔离规定,集卡司机更愿意提前返乡,当前又出现了有箱但没人运的新问题。
据获悉,南美智利的瓦尔帕莱索港(Valparaiso)受到装卸工人联盟罢工的影响,所有港口通道被关闭而且已经持续一周时间,没有任何货物能抵达码头堆场,所有进出口货物都将受到严重影响!
当地时间8月4日04:00,一艘名为 CHINA STEEL GROWTH(成長輪)的好望角型Cape干散货船舶在高雄港(Kaohsiung)一码头“脱缰”与另一艘停靠附近集装箱码头的 万海航运(WHL)集装箱船舶WAN HAI 162(万海啟春輪)发生碰撞。