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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Wuzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1095 | 2070 | 2070 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1040 | 1950 | 1950 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1250 | 2400 | 2400 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Shantou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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1125 | 2250 | 2250 | 8 | 3/1 | COSCO | ||||||
Shantou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1070 | 2020 | 2020 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2275 | 2275 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
GUANGXI到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1120 | 2120 | 2295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
中美贸易的集装箱生成量高度集聚在沿海地区,由于各区域产业结构差异,中美贸易冲突对各区域影响幅度不同,其中,长三角港口、珠三角港口区域受冲击幅度最大。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
6月21日,在长荣海运举行股东会,董事长张正镛表示称,因2020年船舶使用低硫燃料油规定要实施,到时将迫使老旧船舶退出航运市场,航运运力供给有望大幅减少。