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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3640 | 4475 | 4475 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到San Antonio整箱海运费MSC |
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3510 | 4220 | 4220 | 43 | 7/2 | MSC | ||||||
Huangpu到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 3900 | 4700 | 4700 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
Shantou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3660 | 4520 | 4520 | 48 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3740 | 4675 | 4675 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到San Antonio整箱海运费MSC |
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BUSAN | 3610 | 4420 | 4420 | 47 | 3/5 | MSC | |||||
Qinzhou到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 3660 | 4520 | 4520 | 48 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 3900 | 4700 | 4700 | 41 | 7/2 | EMC |
4月15日,宁波舟山港所有集装箱码头正式上线集装箱进口设备交接单无纸化业务,仅凭手机二维码就能一次性办完提重手续,实现了集装箱进口提重全程无纸化,费用结算实时电子支付。宁波舟山港由此成为全国首个全面实现“提重无纸化”的港口。
日前,智利圣安东尼奥港(San Antonio)成为厦门港(Xiamen)的第14个国际友好港,厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
万海航运(WHL)委托日本造船联合(JMU)建造的3055TEU集装箱船“祥春轮”(WANHAI322)于10月20日首航高雄港(Kaohsiung)。为了响应近期亚洲至南美洲需求增加,“祥春轮”将优先配置在南美西加班船航线,提供客户即时的服务。