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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Lazaro Cardenas整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Lazaro Cardenas整箱海运费MSC |
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| 2510 | 3420 | 3420 | 26 | 5/6 | MSC | ||||||
Shekou到Lazaro Cardenas整箱海运费WHL |
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| 1708 | 2558 | 2558 | 24 | 4/7 | WHL | ||||||
Shekou到Lazaro Cardenas整箱海运费EMC |
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| 2750 | 2900 | 2900 | 24 | 6/1 | EMC | ||||||
4月15日，宁波舟山港所有集装箱码头正式上线集装箱进口设备交接单无纸化业务，仅凭手机二维码就能一次性办完提重手续，实现了集装箱进口提重全程无纸化，费用结算实时电子支付。宁波舟山港由此成为全国首个全面实现“提重无纸化”的港口。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船，每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年，船籍巴拿马。
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