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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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| SHEKOU | 2750 | 3700 | 3700 | 36 | 6/1 | EMC | |||||
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| SHEKOU | 2750 | 3700 | 3700 | 36 | 6/1 | EMC | |||||
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| SHEKOU | 2750 | 3700 | 3700 | 36 | 6/1 | EMC | |||||
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| 2780 | 3460 | 3460 | 31 | 4/6 | YML | ||||||
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| 2480 | 2960 | 2960 | 31 | 4/6 | YML | ||||||
日前，国家发改委正式印发《舟山江海联运服务中心总体方案》，与《总体方案》同时公布的，还有宁波(镇海)大宗货物海铁联运物流枢纽港上榜国家首批示范物流园区名单，宁波舟山港口经济圈发展迎来两大利好。
据外媒报道，当地时间9月25日，达飞轮船旗下一运力为9962TEU的集装箱船CMA CGM GANGES在离开瓜亚基尔港后不久发生搁浅。
在运力管理措施和低油价的助力下，中国台湾万海航运（WHL）今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报，公司营收新台币162.63亿元（约合人民币38.41亿元），同比减少11.52%；获利新台币16.75亿元（约合人民币3.96亿元），同比大增140.02%，较今年第一季度更增加了19.13倍。
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