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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Da Chan Bay到DAMMAM整箱海运费ESL |
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| 1180 | 1560 | 18 | 7/1 | ESL | |||||||
Shanghai到DAMMAM整箱海运费YML |
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| 1125 | 1350 | 1350 | 23 | 5/2 | YML | ||||||
Da Chan Bay到DAMMAM整箱海运费KMTC |
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| JEBEL ALI | 940 | 1030 | 1030 | 17 | 2/4 | KMTC | |||||
马士基（MSK）表示，最近几周，上海（Shanghai）和新港的短缺问题日益恶化，周边地区的港口也出现了类似的报告（港口拥挤费（CFD）--进入上海和中国新港的冷藏货物）。因此，马士基将扩大拥挤附加费的范围，并将宁波港（Ningbo）列入冷冻箱拥挤港的名单。
据多外贸/货代企业反映，沙特阿拉伯达曼港异常拥堵，众多货柜积压。而造成达曼港拥堵的主要原因是近期沙特遭遇暴雨强风天气。
据悉，中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单，撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示，撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。
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