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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到Callao整箱海运费EMC |
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SHEKOU | 2550 | 3700 | 3700 | 32 | 6/1 | EMC | |||||
Huangpu到Callao整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2550 | 3700 | 3700 | 36 | 7/2 | EMC | |||||
GAOMING到Callao整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2550 | 3700 | 3700 | 36 | 7/2 | EMC | |||||
Yantian到Callao整箱海运费EMC |
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2450 | 3500 | 3500 | 36 | 7/2 | EMC |
中美贸易的集装箱生成量高度集聚在沿海地区,由于各区域产业结构差异,中美贸易冲突对各区域影响幅度不同,其中,长三角港口、珠三角港口区域受冲击幅度最大。
日前,秘鲁反倾销和补贴调查委员会(INDECOPI) 公告称,17家集装箱海运公司因涉嫌在2009年-2013年期间操纵从秘鲁卡亚俄港到亚洲港口的海运价格垄断行为而遭受严厉的制裁。
2月8日,万海航运(WHL)发布公告称,旗下子公司万海航运(新加坡)有限公司,已从比利时航运集团(CMB)购买了一艘4255TEU的二手集装箱船“Harrier Hunter”号,交易金额为2100万美元。