20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中新网广州9月10日（王坚 林春萍）电，2021年底，一条“钢铁巨龙”将打通粤港澳大湾区海铁公联运“最后一公里”，联结起港口与铁路，这就是南沙港（Nansha）铁路。漂洋过海的集装箱在南沙港码头卸下，再经由南沙港铁路上的列车送到全国各个城市，最后由货车将货物送到厂商、消费者处。广州南沙建设国际航运贸易枢纽也将迎来新的发展机遇。
横滨港2015年10月份的集装箱吞吐量为21.6万teu，同比下降3.8%。出现了第7个月下滑，尽管集装箱量下降，挂靠港口的船舶数基本保持稳定
中国台湾德翔海运（TSL）2020年上半年获利创下历史新高，同比大增50%至新台币15亿元（约合人民币3.49亿元），今年全年将挑战获利新台币30亿元（约合人民币6.99亿元）。
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