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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
7月8日,“正利蓝豚轮”顺利挂靠南沙(Nansha)集装箱三期码头,达飞轮船(CMACGM)菲律宾航线CP8正式首航南沙港区,这是广州港(Guangzhou)本周内迎来的第二条新航线。
10月23日,菲律宾最大码头运营商菲律宾国际集装箱码头服务公司(International Container Terminal Services Inc)主席兼总裁小恩里克-瑞宗(Enrique K. RazonJr)签署了伊拉克乌姆盖斯尔北部港口--巴士拉码头(Basra Gateway Terminal)二期扩建的协议。
据中国台湾媒体工商时报报道,因全球疫情升温,各国港口缺柜、缺工,加上码头拥挤,集装箱航运市场淡季超旺,全航线运价上涨,并开始收取各项附加费,价格从200~1,000美元都有,美国线虽因交通运输部干预难以涨价,但托运人自动加价的情况并不罕见,买舱费行情从950~1,250美元,也因运价疯涨,船公司欧美线回程多已拒收货,全速载空柜回航亚洲。