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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Tuticorin整箱海运费YML |
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| COLOMBO | 1690 | 1980 | 1980 | 28 | 4/1 | YML | |||||
9月26日，万海航运CTK航线“平春轮”靠泊广州港（Guangzhou）南沙三期码头，该航次进口4个装载新鲜龙眼、椰青的冷藏集装箱，标志着广州南沙港（Nansha）进口水果业务重新起航。
杜蒂戈林港（Tuticorin）的VO Chidambaranar Port（该港是人造港）在2017年4月15日的一天内处理了1,61,935吨货物，创造了新纪录，超过了2015年8月10日处理的1,61,108公吨以前的单日记录。
日前，万海航运（WHL）“宇春”轮在福州江阴港（Jianyin）顺利靠泊，这是福州江阴港区继开通印巴、马尼拉（Manila）、越南等航线后新增的又1条海丝国际新航线。
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