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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到TOKYO整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海运费EMC |
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| 375 | 730 | 730 | 4 | 6/7 | EMC | ||||||
Huangpu到TOKYO整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Hongwan到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
SANSHUI到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到TOKYO整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到TOKYO整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 4 | 4/6 | WHL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海运费WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 4 | 3/4 | WHL | ||||||
7月19日下午，一艘通体粉红的超大型集装箱船缓缓停靠在广州港（Guangzhou）南沙港区三期港湾，为南沙港区红蓝相间的钢铁岸桥添抹上了一缕柔美红颜，以蓝黑色刚性基调船舶为主的南沙港（Nansha）码头前沿顿时多了一抹小粉红，引来不少港区工作人员驻足围观。
4月12日，中国船舶工业集团有限公司首次日本市场推介会在东京成功举办，中船集团副总经理南大庆出席推介会并致辞。本次推介会由中船集团主办、中国船舶工业贸易公司承办，为中船集团首次在亚太地区举办的海外推介会，旨在充分展示中船集团的发展成就与实力，为今后与日本企业在航运、造船、配套、新技术等领域的全面合作提供了契机。
集运市场形势一片大好，业绩更创下新高，德翔海运（TSL）趁机加速扩张船队，有望提前达成自有船占比五成的目标。
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