20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到TOKYO整箱海运费WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 4 | 3/4 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海运费SITC |
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| 405 | 810 | 810 | 5 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海运费YML |
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| 320 | 640 | 640 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
Huangpu到TOKYO整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 550 | 1050 | 1050 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 550 | 1050 | 1050 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shunde到TOKYO整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TOKYO整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到TOKYO整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TOKYO整箱海运费WHL |
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| 550 | 1100 | 1100 | 5 | 4/6 | WHL | ||||||
1月21日，随着“海丰润龙（RUN LONG）”顺利靠泊广州港南沙三期码头，新海丰（SITC）中越快线SCV成功首航。继德翔海运（TSL）、达飞（CMACGM）的NCX3，亚海航运的BVX2之后，广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线，南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升！
11月19日，“合德之光”轮、“合德之星”轮起锚驶离潍坊港森达美东作业区9号、10号泊位，分别启程前往日本东京港、横滨港、名古屋港，大阪港、神户港，标志着“潍坊—日本关东”、“潍坊—日本关西”两条国际集装箱班轮航线同时开通。
因看好集运市场未来发展前景，德翔海运（TSL）持续加码订造新船，扩张运力，并积极开辟新航线抢搭高运价的顺风车。在集运市场一片繁荣、业绩强劲增长的推动下，德翔海运重拾一度搁置的港股上市计划，冲刺资本市场。
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