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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| 650 | 1300 | 1500 | 8 | 3/1 | COSCO | ||||||
Zhanjiang到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 750 | 1400 | 1600 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 700 | 1300 | 1500 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 710 | 1270 | 1470 | 9 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 650 | 1275 | 1475 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Jiangmen到Surabaya整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 700 | 1300 | 1500 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 675 | 1300 | 1500 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Shekou到Surabaya整箱海运费RCL |
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| 575 | 1350 | 7 | 1/2 | RCL | |||||||
Jiangmen到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 785 | 1450 | 1650 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Surabaya整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 885 | 1650 | 1850 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
2014至2018年，广州南沙港（Nansha）集装箱吞吐量由1115万标箱提高至1566万标箱，年均增长8.8%；货物吞吐量由2.57亿吨提高至3.56亿吨，年均增长8.5%。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展，阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亚泗水（Surabaya）举办开幕仪式，该公司资本额为500万美元，初期实收资本额为125万美元，主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
在运力管理措施和低油价的助力下，中国台湾万海航运（WHL）今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报，公司营收新台币162.63亿元（约合人民币38.41亿元），同比减少11.52%；获利新台币16.75亿元（约合人民币3.96亿元），同比大增140.02%，较今年第一季度更增加了19.13倍。
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