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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Surabaya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1320 | 2580 | 2580 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Surabaya整箱海运费CMA |
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| 1010 | 2020 | 2020 | 10 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海运费CMA |
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| 1010 | 2020 | 2020 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Shunde到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1050 | 2100 | 2100 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1050 | 2100 | 2100 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Qinzhou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1200 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhongshan到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1050 | 2100 | 2100 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Jiangmen到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1075 | 2100 | 2100 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
12月26日，“东雅轮（FAR EAST GRACE）”顺利靠泊广州港（Guangzhou）南沙三期码头，中联航运越南快线SV2成功首航。南沙至海防直航航线增至9条，南沙港区东南亚航线网络进一步加强。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展，阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亚泗水（Surabaya）举办开幕仪式，该公司资本额为500万美元，初期实收资本额为125万美元，主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
在运力管理措施和低油价的助力下，中国台湾万海航运（WHL）今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报，公司营收新台币162.63亿元（约合人民币38.41亿元），同比减少11.52%；获利新台币16.75亿元（约合人民币3.96亿元），同比大增140.02%，较今年第一季度更增加了19.13倍。
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