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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhaoqing到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhuhai到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1225 | 2375 | 2375 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 8 | 6/7 | COSCO | ||||||
HAINAN到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1295 | 2320 | 2320 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1070 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1040 | 1960 | 1960 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1175 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhanjiang到Surabaya整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1250 | 2400 | 2400 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO |
3月26日,海丰集运印尼航线CVI将加挂南沙港,为广大华南客户提供南沙---雅加达(6天)/三宝垄(8天)/泗水(10天)/望加锡(12天)的快航服务,也代表着我司服务网络的再次提升
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
据中国台湾媒体报道,万海航运2017年第一季度意外录得亏损,这是其连续19季度获利后,首次出现的亏损。